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大疆 Mavic 2 无人机上手,让人信服的不仅是第 9 个摄像头

发布时间 2018年09月27日 13:30    编辑:landyliao    来源:爱范儿

在消费级无人机商场把竞争对手逐个干掉之后,大疆的新品,开端革自己的命。

这次大疆祭出的大招是两台「御」系列的无人机——一台搭载了 1 英寸大底的 Mavic 2 Pro,搭载了哈苏的定制镜头,而另一台名为 Mavic 2 Zoom 的无人机,可以完结两倍变焦。

Mavic 2 Pro(专业版)价格为 9588 元,Mavic 2 Zoom(变焦版)价格为 7888 元。

▲ Mavic 2 Pro(专业版)

前年 9 月,「御」系列的第一代产品发布,其时 Mavic Pro 的强壮功用和便携规划让整个科技圈信服。之后的迭代则是换个配色夸耀工艺,替换电谐和螺旋桨下降噪音。

在本年 1 月,主打便携的 Mavic Air 发布,体积只要 Pro 的一半,优衣库背心可以装下好几台。尽管在便携上让人无话可说,但功用的确让不少人不太满意。

这次发布的 Mavic 2 系列,除了在航拍功用上有提高,全体的规划、飞翔功用、智能摄影、图传和续航上,都有了长足的前进。爱范儿第一时刻拿到 Mavic 2 系列的两台新飞机,简略上手飞了下。

机身变大了,但肯定值得

▲ 上方为新发布的 Mavic 2,下方为上一代 Mavic Pro

Mavic 2 Pro 和 Mavic 2 Zoom 连续了上一代 Mavic Pro 的规划风格,主体为灰色,但色彩更浅,四个轴的折叠方法也没有变,握持的手感也很熟悉。但这次的 Pro 和 Zoom,轴距为 354mm,体积都比 Mavic Pro 要大一些,直观来讲就是更长了。

▲ 无人机前方的双目视觉传感器以及航拍相机

▲ 避障测验中,前向避障体现优异

Mavic 2 系列全身搭载了 10 个传感器,散布在前后左右上下这六个方向。机身前方和后方的双目视觉传感器,仍然是避障的主力,搭载 APAS 飞翔辅佐体系,就能在向前、向后的飞翔中辨认前方障碍物并自主规划避障道路。这个功用可以保证摄影的连贯性。

▲ 后方及两头都有视觉传感器

机身左右两头都加上了单目视觉传感器,在智能跟和顺三脚架形式下,可以勘探飞翔途径左右两头的障碍物。别的,咱们在说明书中发现,单纯由于侧向飞翔碰击障碍物导致的丢失,包含在智能跟和顺三脚架形式下,都不在保修规模内。

也就是说,Mavic 2 的左右两头的侧向避障,仍是有点软弱的,感知体系只能在有限的环境条件下辅佐飞翔,无论是新手仍是老司机,都不能让机器感知代替自己的判别和操控。

Mavic 2 使用了全新规划的静音桨叶,形状有点像蒙古弯刀,新的螺旋桨重构了飞机全体的气动外形,也进一步提高气动功率,下降噪声。不过 Mavic 2 的桨叶,并不能与 Mavic Pro 铂金版的共用。

比较上一代,Mavic 2 系列的背部去掉了显现电池电量的四个点状指示灯,而是改成了开关按钮外沿的圆环指示灯。背部还加上了红外间隔传感器,据称最高可以勘探上方 8 米的障碍物。

底部的规划改变较大,比较上一代,去掉了超声波感应器,Mavic 2 系列的底部密布地排布着多个传感器,分别是:下视双目视觉传感器的两个摄像头、红外间隔传感器,以及用于夜间补光的 LED 灯。

▲ LED 灯在夜间敞开后的场景

Mavic 2 Pro 和 Mavic 2 Zoom 的机身完全一致,仅有的差异就在于机身下方的摄像头部分。Pro 版别的摄像头上,高调地印着「HASSELBLAD」字样。

全体机身还有不少细节上的修正,比方拆开电池的按钮,电池的卡扣比较上一代都有调整;后方和两头的散热规划,也进行了调整。

Mavic 2 系列的体积,关于本次的功用更新来说的确做得不错,功用上限在提高,而折叠后的机器仍然还跟平常放进背包的水杯差不多大。

驾御感让人满意,变焦拓宽航拍玩法

这一次的遥控器,总体上的改变不大,最显着的一个更新就是右侧加入了可以直接调理飞翔形式的拨档。除了有 P(GPS 形式)、S(运动形式),还有 T (三脚架形式),在录像的时分进入三脚架形式,可以让视频摄影更安稳。这是一个使用率很高的形式。

Mavic 2 系列的云台结构、气动规划有进行了优化, 因而飞翔也有更好的体现。大疆给出的数据是:高速飞翔中的空气阻力可下降 19%,最高飞翔速度提高至 72 km/h,续航时刻抵达 31 分钟。

使用了 OcuSync 2.0 图传体系后,Mavic 2 系列的图传据称抵达了丧尽天良的 8 公里,不过囿于续航才能,一口气飞出 8 公里显然是有去无返。

这次的智能跟从也迭代到了 2.0,引进了前视视觉体系的感知信息,可以构建周围环境及跟从方针的 3D 地图。这不只提高辨认精度,还能经过飞翔轨道猜测方针方位,因而在方针被较小的障碍物暂时阻挠时,也不会跟丢。

开阔环境中,最大跟从速度可以抵达 72 km/h,让追车、追船这些大片里才的场景,用 Mavic 2 也可以拍到。

Mavic 2 Zoom 的变焦镜头,为航拍供给了更多新玩法。经过拨动遥控器右肩拨轮,可以调整镜头焦距,在图传界面也可以看到焦距数值。视频摄影中,恰当添加变焦镜头,将大大丰厚航拍的镜头言语。

▲ 滑动变焦(动图有紧缩)

在智能飞翔形式中,挑选「一键短片 - 滑动变焦功用」,然后点击屏幕,框选想要摄影的方针,就能自行完结一段滑动变焦的影片。咱们还可以依据自己的想象,手动操控镜头模仿滑动变焦的作用。称雄朋友圈的短片功用,在这一次的晋级中,让咱们有了更多的创造时机。

▲ 一键移动延时的「盘绕延时」形式样片

值得一提的是,这两台无人机均支撑一键摄影并组成延时视频,其中有 4 种飞翔形式可一键摄影延时摄影,分别是自在形式、盘绕延时、定向延时和轨道延时。

在延时摄影时,相机可一起保存延时摄影中的 JPEG / RAW 格式相片,预留后期处理的空间。

大疆表明,Mavic 2 系列在未来还会供给「使命库」功用,以存储飞翔轨道。也就是说,同一段轨道可以在其他不同的时刻段持续飞翔摄影,比方同一个景点的镜头在日出时分拍完,在日落的时分可以依照之前相同的卫星定位、云台朝向、摄影道路,再重复摄影。

飞天的「最小一英寸」,多变的「变焦」

Mavic 2 系列的两台新无人机,全身都是传感器,一共有 9 个摄像头,而这两者的首要不同,就在第 9 个摄像头上。

Mavic 2 Pro 装备了 1 英寸 2000 万像素 CMOS 传感器,装备等效 28mm F2.8 的哈苏镜头,对焦规模为 1m 到无穷远。视频摄影的 ISO 规模为 ISO100 到 6400 ,相片则是 ISO100 到 3200,用户也可以经过手动形式来调整当时的 ISO 数值。

而为了提高 Mavic 2 Pro 的画质优势,大疆在 Mavic 2 Pro 中加入了 10-bit Dlog-M 色彩形式,为后期供给更高的灰度空间,以便于用户做后期调色。

对,Mavic 2 Pro 和精灵 4 Pro 相同用上了 1 英寸传感器,比 Mavic Pro 用的 1/2.3 英寸 CMOS 还要大。相机圈盛行一句话,那就是「底大一级压死人」,意思就是更大尺度的传感器可以完结更好的画质。

现在 iPhone 的传感器大多是 1/3 英寸,而 Mavic 2 Pro 的抵达了 1 英寸,传感器尺度和索尼最新发布的黑卡系列相机相同大,摄影的作用天然比上一代的要强不少。

值得留意的是,这是大疆和哈苏在签署战略协作协议之后,哈苏第一次为大疆的无人机产品制造定制化镜头。与此一起,Mavic 2 Pro 也支撑哈苏的色彩科学,在相片、视频的色彩处理方面也有必定优势。

除此之外,Mavic 2 Pro 还用上 F2.8-F11 的可调理光圈结构。面临夜间等弱光的摄影环境时,用 F2.8 光圈可以取得更多的光线,然后提高画面的纯净度。在摄影特写的时分,用 F2.8 光圈也可以取得必定的虚化作用。但需求留意的是,摄影的时分需求清晰对焦点。否则在近间隔摄影时,也会呈现画面糊掉的情况。

当面临光线满意的环境时,可以把光圈收到 F8 - F11,以取得成像愈加锋利、细节保存更多的画面。

Mavic 2 Zoom 则采用了 1/2.3 英寸 1200 万像素 CMOS 传感器,镜头等效 24-48mm F2.4-3.8,对焦规模为 0.5m - 无穷远,视频摄影的 ISO 规模为 ISO100-3200,而相片则是 ISO-100-16 00(手动最高可达 ISO3200)。

这次是大疆初次在无人机上引进光学变焦。比照数码变焦,光学变焦能在不减少画质的状态下拍到更远的东西,尽管只要 2 倍变焦,但关于移动比较只要的无人机来说现已满意了。

除此之外,光学变焦还能带来实在的画面透视改变,这个改变的进程也能带出不同的视觉作用。例如本次才加入到 Mavic 2 Zoom 的「滑动变焦」Dolly Zoom 摄影形式,正是使用这种焦点不变但透视和视角不断在变的摄影方法,带出一种强而有力的视觉冲击。这个功用在 Mavic 2 Zoom 上也是可以一键完结,非常便利。

别的,Mavic 2 Zoom 的镜头也用上更广的 24mm。比较起 Mavic 2 Pro 上用的 28mm,Mavic 2 Zoom 的广角端可以在摄影时多出一圈左右的视觉。敷衍需求广角摄影的景色场景时,Mavic 2 Zoom 的广角作用会愈加显着。

两款航拍相机的功用是更新了,但比较 Mavic Pro 也还有一些新的改变,例如 Mavic 2 系列不支撑在视频录制中摄影,也没有之前的竖拍形式。不过用户可以全景形式中挑选竖拍形式进行摄影。

摄影

在摄影方面,Mavic 2 Pro 摄影出来的一张 JPG 图片大小平均在 8.5MB 左右,而 RAW 文件的大小则高达近 40MB。而作为一台搭载 1 英寸传感器 Mavic 2 Pro,静态样张的质量显着要比用 1/2.3 英寸传感器的 Mavic 2 Zoom 要好许多。

在弱光环境下,Mavic 2 Pro 仍旧可以坚持必定的画面亮度,但相机直出图画会有较为显着的噪点。从样张中可以看到,画面全体的观感尚可,但扩大之后就会见到显着的五颜六色噪点,高光方位处理也比较一般。但飞机和云台可以供给满意的安稳性,即使快门抵达 1/4 秒,飞机在空中摄影时也不会呈现糊掉的现象。

视频

视频方面,两台 Mavic 2 的直出作用都比较巴结眼睛。在没有打开 Log 形式(只要 Mavic 2 Pro 才有 D-Log)的状态下,两款相机均没有提高灰度来坚持宽恕,反而是坚持了必定的反差和比照度,让相机输出一种较好的直出观感,即使不调色也不会有太大问题,可用程度很高。

不过两者在相机镜头的装备上仍是有点差异,搭载等效 24mm-48mm 可变焦镜头的 Mavic 2 Zoom 可以摄影出更广的画面。相反地,Mavic 2 Pro 用的是 28mm 镜头,尽管本质会比 Zoom 要好一点,但要用到大广角去面临景色摄影时,Zoom 的视觉会更有优势。

鱼和熊掌,选哪个好?

Mavic 2 Pro 可能是许多年轻人的第一部「哈苏相机」,而 Mavic 2 Zoom 搭载着大疆第一台面向消费级航拍的光学变焦相机。

▲ 左面为变焦版,右边为专业版

挑选 Mavic 2 Pro(专业版),仍是 Mavic 2 Zoom(变焦版),是一个挑选鱼仍是熊掌的问题。当然,那些家里有矿的朋友,可以两台都拿下。

Pro 是为了提高画质,而 ZOOM 则是添加更多摄影的方法。两者在镜头焦段、相机参数上也有着较大的差异,这个差异足以区别两种不同的用户集体:

Mavic 2 Pro 面向的是航拍技能愈加老练、对画质要求更高的高阶段用户

Mavic 2 Zoom 则是面向期望航拍有多一点摄影新意和玩法的中端用户

尽管 Mavic 2 Zoom 也供给了一个高解析形式,可以直接输出一张 4800 万像素的相片。但毕竟遭到传感器尺度的约束,Mavic 2 Zoom 的成像作用仍是没有让人很满意的体现。假如对画质有更高的需求,Mavic 2 Pro 仍是首选。

总而言之,当你需求摄影更广的镜头,或许需求用到变焦画面时,Mavic 2 Zoom 比较合适你;当你需求拍更高精度的画面时,Mavic 2 Pro 会是更好的挑选。

当然,两台 Mavic 2 的分界也不算爱憎分明。要是你对画质有需求,一起也期望摄影出更广的画面时,它们都是你的方针。

总结

大疆作为一家无人机公司,印象体系上的技能仍然占有职业制高点。无论是消费级仍是专业级的航拍无人机更新中,「画幅」是很重要的一部分。

不管是消费级的精灵系列,仍是面向专业级的 Inspire 系列,在近两年都现已完结了画幅的晋级。精灵 4 Pro 晋级到了 1 英寸底,而 Inspire 2 则凭借 Zenmuse 禅思相机的更新,将可选的最大画幅从 M43 推到了 S35。

而在 Mavic 系列的这次更新中,显现出大疆背面有一股新的暗涌。可以预知,大疆在未来的产品更新中,航拍相机的画幅,也会跟着机器晋级而再提高一个阶段。

继 Mavic 2 晋级到 1 英寸底、Inspire 2 支撑 S35 画幅的 Zenmuse X7 航拍相机后,大疆接下来很有可能就直接更新精灵系列。下一代的精灵,很有可能就会在「1 英寸可换镜头相机」以及「M43 固定镜头相机」中挑选了。

猜测归猜测,现在还未能断定大疆对日后更新的主意。但依照现在的情况看来,大疆的消费级无人机布局根本上是这样的:

Mavic 2 系列作为消费级无人机中的旗舰产品,兼备便携性和高画质,经过差异化搭载不同的航拍相机,满意用户对相机画质、镜头言语的要求;

Mavic Air 可以到手即飞,又能放进口袋,飞翔功用也算够用,合适那些注重便携性的集体;

Spark 无人机占有自拍无人机的商场,从上段时刻推出的布朗熊版看来,想要用其趣味性招引预算为 3000 元左右的入门人群;

精灵系列的方针人群是准专业和摄影师,画幅提高到 1 英寸后,既能满意高阶发烧用户,以及某些职业使用场景的摄影需求

大疆这样在消费级的产品分层布局,现已逐步让早些年相同呈现在消费级范畴的对手消失殆尽。在革命性技能呈现之前,消费级无人机的职业格式,根本不会有太大的改变。那这个技能将会是什么呢?我也还没有猜到,你觉得会是什么呢?

本文由沈星佑、梁梦麟共同完结

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