奥秘的顺丰王卫 马云最敬服的人
或许就在人们的不经意间，顺丰慢慢地生长起来了。要说顺丰的董事长王卫究竟是何等人也，那还真是一个奥秘的存在。
这是一家怎样的公司?
它不打广告，但全部的人都在找寻它;它低沉不张扬，但却令香港狗仔队卧底数月一睹真容;它不引进战略出资，但却令花旗银行开价1000万美元中介费用只为求得一个协作时机;它不计划上市，但许多PE与VC趋之若鹜，50万元只为和它的掌门人共进一顿晚餐;它曾与电子商务坚持间隔，但它的老总却令马云两次相约并称为最敬服的人，在电商与物流对立重重的当下，却有人说：给你三年30亿，你也砸不出一个新的顺丰。
顺丰快递，这家现在占有全国快递职业18%份额，仅次于EMS的全国第二大快递企业到底有何可取之处?这家公司是怎么悄然强大?其掌门人王卫又是怎么发家?
曾独占通港快件
与预料的相同，顺丰方面含蓄地拒绝了年代周报记者的专访，但有意思的是，记者在拨打了顺丰的客服电话后，很短时刻便得到了相关人士的回复。
2012年1月起，年代周报记者便开端了寻觅顺丰谜底的旅程。在采访了数十位业界人士后，从只言片语中逐步勾勒出王卫的轨道。
1993年，王卫仅22岁，这个只要高中学历的上海人起初是在顺德做印染，这时珠三角区域常常会需求香港的货品，看到这一商机的王卫做起了码头捎货的“快递”。时机多了之后，顺丰就此诞生。原始资金是王卫向父亲告贷的10万元，在香港太子兰街租借了一个数百平方米的当地作为公司，专替企业运送函件给珠三角区域。这用背包和拉杆箱作为载体的方式，被称为“水货佬”。
伴跟着经济的开展，香港与内陆区域的贸易商往川流不息。这时的王卫用较别人廉价40%的价格，抢到了不少的生意。至今，顺丰发迹地香港兰街，仍有人记住其时王卫的生意越做越兴旺，直接将兰街一条街齐齐带旺的现象。
这时的顺丰，就像一块海绵，张狂吸收快递商场无处不在的营养。而在商场的需求之下，很快顺丰便以顺德为起点，将自己的触角延伸至广东各地。以顺德为基点，顺丰此刻四处扩张的办法选用的是协作和署理的办法。
在快递职业开展之初，规划的扩张，网点的建造是全部快递公司“占有地盘”的本质。每建一个点，就注册一个新公司，分公司归当地加盟商全部，这使得顺丰在几年的时刻内，便将珠三角一带的快递商场牢牢抓在自己的手上。但也因这样粗野的增加办法，顺丰一度被业界称之为“老鼠会”。
在这样的张狂下，到了1997年，王卫便简直独占了全部的通港快件。据悉，其时行进在通港公路上的快件货运车有70%均归于顺丰的事务。香港回归时，海关乃至婉拒了国企中铁前来分一杯羹的恳求。这时的王卫，不过26岁。
王卫信佛，在他的办公室里边摆有6尊佛像。在他仅有一次对外接受拜访时，谈及企业办理时也引用了梵学理论。但他就像一个对立的化身一般，在享受着梵学带给他的安静之外，越野车和极限自行车运动DOWN HILL也是他的心头所好。
与王卫一同玩DOWN HILL极限运动的人，都对这项运动心有余悸，但王卫并不如此。这样喜爱冒险的性情。在1998年顺丰缔结下差异化办理方针后，开端强势迸发。1999年，当现已淡出公司日常运营办理，将全部交给商场去天然繁殖的王卫接到一通投诉电话后，顺丰前史上最大的前史改动随即到来。
“我风闻其时是很严酷的，乃至呈现了人身安全的问题。” 物流智联网创立人，《物流智联网》著者罗辉林在淡到这个问题的时分对年代周报记者表明。直到现在，如若有人有幸遇上王卫，会发现这个穿戴极端普通的中年男人身边常常会有4-6个彪形大汉相伴左右。
在加盟方式的推进下，顺丰规划高速扩张的速度可谓张狂。但这一不可控性的开展方式为这个生长中的企业带来了致命性的费事。王卫曾说到：“当顺丰提出差异化运营后，承揽网点回收直营便遇到了许多的费事。其时一个承揽网点就是一个小王国，彻底治愈这些问题，压力十分大。”
加盟方式推行后，出于利益唆使，一些顺丰的加盟商擅安闲货运中夹藏私货，有的加盟商更是自己开端延揽事务当上了“土霸王”，失掉对企业的控制权的王卫从1999年开端了大力的收权行为。有传言，王卫从前因而被香港黑社会追杀。
2002年，王卫收权成功，顺丰顺畅从加盟制转为直营制，顺丰在深圳设立了自己的企业总部。随后顺丰开端缔结国内高端快递职业的定位。恰巧在2003年，为日后顺丰江山奠定位置的关键呈现。
这一年，“非典”暴虐，快递职业均引来了开展时期。一起王卫还将眼光瞄准了因“非典”而堕入低谷的我国航空范畴。在这一年，顺丰与扬子江快运航空签订了5架包机的协议，第一个将快递职业带上天空。而这也为顺丰日后的“快”奠定了江湖位置。
也是在这一年，顺丰内部开端正式投入ERP体系，乘包机之便，以贱价香港件做主打产品，从华南区域横扫华东乃至整个我国区域，完成了全国200多个网点的布局，进入了开展最为敏捷的时期。
此刻，顺丰安身高端的思路也开端奠定。2003年之后，王卫强行把年增加幅度压在50%以下，顺丰1kg物品日达的价格从15元提高到20元，从前在顺丰，不做单票5000元以上的事务是死规则。因为坚持只做小型快递，顺丰乃至拒绝了摩托罗拉这样的“肥”订单。
20年的开展，直营方式、高端定位以及航空运输，成为了顺丰成功的三驾马车。当陈平脱离宅急送创办了星晨急便后，曾说过“学习顺丰好榜样”。但汉森世纪供应链办理咨询副总司理黄刚对年代周报记者称：“商业方式、运营办法、办理体系都能够仿制，可是机会已无法仿制。”
奥秘的顺丰王卫
9次典当借款背面的盈余逻辑
直营方式、航空运输以及高端定位，三者将顺丰面向了与“四通一达”不相同的开展高度。但从必定意义上，这三者带给顺丰的，也是相较于其他快递公司而言更为沉重的本钱压力。
在顺丰被誉为我国的联邦快递的背面，记者能感遭到的是相较于其他我国快递而言的本钱压力。如用飞机运快件的本钱不菲。据了解，其广州—上海—杭州—广州的租机价格为每小时2万多元人民币。
针对顺丰的直营方式，罗辉林对年代周报记者表明：“直营的运营才能是有限的，跟着直营的规划越来越大，边沿的办理效应会逐步下降，那么鉴定本钱就会上升而直营方式相较于加盟方式，办理本钱一般会上升12%-15%”。
受制于直营方式的结构性质，在2008年前后，原亚马逊全球物流体系司理黄朗阳从前与顺丰针对电子商务进行过触摸，但因为顺丰关于电子商务需求的作业流程、定价流程或者是效劳流程都存在差异，顺丰十分难以协作，所以终究作罢。
相同，顺丰的高端定位也令其与跟着价格走的电子商务坐失良机。罗辉林对年代周报记者称：“顺丰现在整个物流本钱决定于高端，群众商务它基本不进入，它只能吃掉10%的高端客户，一公斤的包裹，单价一般在100-200元之间，顺丰京沪线上的单价就是20元，10%-20%的快递本钱，很少有电商情愿接受。”
一起，早在几年前，顺丰重金聘请了IBM为顺丰的办理架构调整做顾问，IBM派出几十人的团队常驻顺丰。而顺丰投入在后台支持体系的金额也不容小觑。据音讯指出，在顺丰开端进入电商后，内部拨出20亿元资金对IT体系进行构建。
在这样大笔的本钱开销背面，王卫却对PE、VC的组织出资视若无睹。职业里有这样一个风闻，“有VC想给王卫融资，但王卫一向不愿出来碰头，这个VC就对外开出50万中介费价码，50万只为和王卫吃个饭”。包含花旗银行在内的许多美国出资商也在找寻王卫，交给咨询公司的佣钱为1000万美元。
“顺丰十分好，可是太奥秘了，咱们见不到。”国内一位私募司理向年代周报记者苦笑。据港媒报导，伴跟着顺丰地图的继续扩张，自2004年起，王卫先后9次将物业或商展典当给银行，以此取得现金到国内开设网点。2005年更是将整间公司按揭给中银，只为了获取420万元的金额，待取得赢利后再将物业换回。而这件事，年代周报记者在另一位业界人士口中得到了证明。
然而这背面，王卫牢牢将顺丰把握在自己的手中外，还带来了顺丰继续的高盈余。到2010年，顺丰的赢利额达到了130亿元，仅次于我国邮政，占有全国18%的商场份额。令“四通一达”只能望其项背。
“物流企业的开展，我国快递企业的开展就在于它的规范化，也是现在最大的问题。所以顺丰成功的原因，最重要的就是效劳的规范。一开端它就建立了直营的方式。所以一开端定的规范比较高。所以现在看它的价格是最贵的，可是它效劳是最好的。”我国世界物流节组委会副秘书长伍华对年代周报记者表明。
与许多“快递优而物流”的同行比较，王卫坚持只做快递，并且只做小件，不做重货，顺丰依照客户细分规划了自己的产品价格体系，与四大世界快递堆叠的高端不做，五六元钱的同城低端也不做，剩余的中端客户被锁定为仅有方针。效劳产品的规划也十分简略，1kg内收不超越20元的邮费，上门送货，全国联网，36小时抵达。
直到今日，除了收费规范逐步调高、取送件时刻逐步缩短之外，顺丰的产品定位一向没有任何改动。而这样的定位明晰，也成为顺丰摆开与宅急送等直营快递公司间隔的重要原因。
在这样的方式下，因为采纳全国直营的方式，顺丰有一致的呼叫电话，不管在任何城市，什么交通状况，顺丰快递员均能在一个小时上门取件，也因而被称为快递职业中的“麦当劳”。因为有了航空的协助，顺丰能够完成全天候，全年365天无节假日派送，这相较于新年期间不开工的其他快递公司而言，企业形象甚佳。面临这样的效劳，对一般消费者而言，顺丰20元的快递费，也显得并没有那么的高价。
顺丰王卫凭借着他聪明的大脑和共同的观念，成功地在许多快递公司傍边杀出了一条血路，成果了他的商业帝国。
